¿Hace falta experiencia para conducir un buggy en el desierto? +
No. Basta con un carné de conducir ordinario. Los buggies son automáticos y cada raid empieza con un briefing y una vuelta de prácticas sobre arena abierta cerca del punto de salida, antes de que nadie se comprometa con la ruta. El guía fija el ritmo por el piloto más lento del grupo, no por el más rápido. Si nunca ha conducido sobre arena, pasará la primera hora aprendiendo y el resto de la jornada conduciendo.
¿Qué es exactamente un buggy y en qué se diferencia de un quad? +
Un buggy, aquí, es un vehículo biplaza con los asientos uno al lado del otro, arco de seguridad, arnés de cuatro puntos, volante y pedales. Uno se sienta dentro y no encima. El quad se monta a horcajadas, como una moto. El buggy es más estable, mucho más cómodo en distancias largas y permite que dos personas compartan la jornada. Por eso lo usamos para los raids en lugar del quad.
¿Cuántos kilómetros se recorren realmente? +
El raid de M'Hamid son sesenta kilómetros de pista hasta el campamento. El de Zagora añade antes noventa y ocho kilómetros por el Draa. El de Ouarzazate cubre todo el valle en dos jornadas de conducción. Ninguno es una carrera: una jornada incluye una larga parada para comer y varios altos, y se organiza según el terreno y no según el reloj.
¿Es seguro? +
Cada raid sale con un guía de cabeza delante y un mecánico cerrando, de modo que ningún piloto es nunca el último vehículo de la ruta. Un 4x4 acompaña todo el recorrido con agua, repuestos, herramientas y botiquín. Seis buggies es un máximo firme, porque por encima de esa cifra el grupo deja de poder mantenerse unido. En el erg no hay cobertura telefónica, así que el equipo lleva comunicación por satélite con el campamento.
¿Qué pasa con el equipaje? +
Viaja en el vehículo de apoyo y está en su tienda antes de que usted llegue. Se conduce con lo que cabe en el buggy: agua, una prenda de abrigo, una cámara. Nadie debería recorrer sesenta kilómetros de pista con una maleta detrás.
¿Qué se hace una vez en el campamento? +
Cada raid incluye tres noches con el campamento cerrado a cualquier grupo que no sea el suyo. Pensión completa, observación de estrellas con telescopio y un astrónomo bajo un cielo de clase 1 en la escala de Bortle, hoguera con músicos bereberes, pan cocido en la arena, sandboard, una caminata con guías nómadas y un paseo en dromedario al atardecer. El raid es la forma de llegar. El campamento es la razón para quedarse.
¿Cuándo se puede conducir? +
De octubre a abril. No organizamos raids entre mayo y septiembre, porque una jornada entera en un vehículo abierto bajo el calor sahariano del verano no es algo que estemos dispuestos a vender. Octubre, noviembre, marzo y abril son los meses más fuertes, con luz larga y mañanas frescas.
¿Se puede hacer el raid de ida y volver de otra manera? +
Sí, y es lo que hace la mayoría de los grupos. El regreso a M'Hamid, Zagora u Ouarzazate se hace en 4x4 y está incluido. Si prefiere volver conduciendo también, podemos construirlo, pero eso alarga el viaje en lugar de abaratarlo.
¿Cuántas personas pueden ir? +
De dos a doce pilotos, y cada salida es privada. Doce es el techo porque seis buggies es el techo. Si su grupo es mayor, organizamos el raid en salidas consecutivas o lo combinamos con una privatización completa del campamento, y le diremos con franqueza cuál de las dos opciones funciona mejor para sus fechas.
¿Cuánto cuesta? +
Cada raid se presupuesta en lugar de tarifarse por catálogo, porque el número de pilotos, la ruta y la temporada cambian lo que hace falta para llevarlo a cabo como es debido. Díganos sus fechas y el tamaño del grupo y recibirá una propuesta escrita con todo detallado.
¿Pueden ir niños? +
Los niños van como acompañantes, no como conductores, y la edad mínima para la plaza de acompañante es de ocho años. El arnés y el arco de seguridad están dimensionados para adultos y por debajo de esa edad la sujeción no es correcta. Para familias con niños más pequeños, la excursión en 4x4 desde el campamento es la mejor respuesta.
¿Trabajan con agencias y turoperadores? +
Sí. Trabajamos con operadores de aventura y de lujo que buscan un receptivo en el Sáhara, en las condiciones habituales del sector. Contáctenos para disponibilidad y ficha técnica.
