Raid de Buggy: Zagora ao Erg Chegaga

O dia em que o palmeiral se esgota

Entre Zagora e M’Hamid, o Draa trava o seu último combate. É o palmeiral mais longo de Marrocos e estes são os seus últimos noventa e oito quilómetros: as aldeias espaçam-se, o verde reduz-se a uma fita, e algures depois de Tagounite acaba simplesmente. Depois disso só há areia.

Ver isso através de um para-brisas é uma coisa. Pilotá-lo é outra. É o dia que os hóspedes descrevem depois como o momento em que a viagem mudou.

O percurso, em duas metades

De manhã, noventa e oito quilómetros até M’Hamid. Recebemo-lo em Zagora, equipamo-lo, fazemos o briefing e dá uma volta de ensaio antes de qualquer coisa começar. O itinerário segue as pistas que ladeiam o palmeiral em vez do alcatrão, atravessa Tamegroute e os seus oleiros, passa diante de ksour de terra ainda habitados e sai por Tagounite, a última aldeia a sério.

O almoço é servido sobre tapetes debaixo das palmeiras. Há sombra, água fresca, pratos a sério e tempo. É o ponto alto do dia, não uma interrupção.

À tarde, sessenta quilómetros dentro do erg. Depois de M’Hamid o alcatrão acaba de vez. Primeiro a hamada plana, depois as dunas de Lehoudi, depois o Erg Chegaga, com o guia a escolher o traçado no piso mole. Chega ao acampamento ao fim da tarde.

Ao longo de todo o percurso, um guia abre e um mecânico fecha. Um 4x4 leva água, peças, ferramentas, mala de primeiros socorros e a sua bagagem, que chega à tenda antes de si. Seis buggies no máximo, para que ninguém passe o dia no pó de outro.

Os buggies são de dois lugares lado a lado, com arco e cintos. Não é exigida experiência anterior, apenas carta de condução.

Três noites, e o acampamento fecha-se atrás de vocês

O acampamento é só vosso durante as três noites seguintes. Oito tendas, cada uma com a sua casa de banho, e nenhum outro grupo a aparecer depois de o jantar ter começado.

Depois de anoitecer. Um telescópio e um astrónomo, que trabalham a partir do que vocês quiserem ver e não de um guião, sob um céu Bortle 1, a classificação mais escura que existe. Depois uma fogueira, e quase sempre músicos berberes ao lado.

Em pleno dia. Pão enterrado na areia e desenterrado no momento certo. Sandboard nas faces íngremes. Uma caminhada com guias nómadas que leem a forma das dunas e o vento em vez de um ecrã. Um passeio de dromedário calculado para vos colocar numa crista quando a luz se vai.

Façam tudo, ou nada. O segundo dia é muitas vezes aquele que se passa sem fazer nada, e é um uso legítimo de um deserto.

Porque é sob orçamento e não tabelado

O número de buggies, os pilotos por máquina, a época e o facto de se pilotar ou não o regresso alteram o valor. Pomos tudo por escrito, num único documento, antes de qualquer pagamento.

Diga-nos as suas datas e quantos são.